BREVET CHEF MECANICIEN
Le titulaire du brevet de chef mécanicien est responsable du service machine et il doit : assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive, faire fonctionner et entretenir les machines principales et auxiliaires ainsi que les...
Présentiel, 1 600 € et Éligible CPF
Infos clés
Infos pratiques
Organisme
Présentation
Le titulaire du brevet de chef mécanicien est responsable du service machine et il doit : assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive, faire fonctionner et entretenir les machines principales et auxiliaires ainsi que les systèmes de commande électrique et électronique du navire, planifier, réaliser et assurer le suivi des opérations de maintenance, préserver la navigabilité du navire, détecter et identifier la cause des défauts de fonctionnement et remédier aux défaillances des machines, assurer, avec le commandant du navire, la sécurité du navire, de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison, surveiller et contrôler le respect de la réglementation et des mesures relatives à la protection du milieu marin, utiliser la langue anglaise écrite et parlée (publications techniques), savoir rédiger un rapport à l'intention du service technique de l'armement sous forme d'un compte-rendu d'incident ou d'accident.
Débouchés
- Chef mécanicien sur navires de commerce de moins de 3 000 kW
- Second mécanicien sur navires de la marine marchande
- Officier mécanicien sur navires de servitude offshore ou portuaire
- Responsable technique de flotte en compagnie maritime
- Chef de quart machine après passerelle vers brevet supérieur
- Superintendent technique dans une société d'armement maritime
À savoir sur cette formation
Le Brevet de Chef Mécanicien 3000 kW, délivré par l'École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) de Saint-Malo, est une certification maritime officielle permettant de diriger le service machine de navires dont la puissance propulsive est inférieure à 3 000 kW. Cette formation de 187 heures, proposée à 1 600 €, s'adresse aux officiers mécaniciens en exercice souhaitant accéder aux plus hautes responsabilités techniques à bord.
Le programme couvre la conduite et la maintenance des systèmes de propulsion, la gestion des installations auxiliaires (production électrique, traitement des eaux, systèmes hydrauliques), la réglementation maritime internationale (STCW), la prévention des risques en milieu confiné et la gestion d'équipe au sein du service machine. Les candidats doivent remplir les conditions fixées par l'arrêté du 19 avril 2016.
Le titulaire du brevet peut exercer comme chef mécanicien, second mécanicien ou officier mécanicien sur tout type de navire de moins de 3 000 kW. Cette certification ouvre également des passerelles vers des brevets supérieurs (Chef Mécanicien 8 000 kW, Chef Mécanicien illimité) par la voie de la formation continue ou par l'accès au cursus de Chef de Quart Machine.
Questions fréquentes basées sur les données publiées
Les réponses ci-dessous sont construites uniquement à partir des champs réellement présents dans cette fiche.
Quel est le prix de cette formation ?
Le prix affiché est 1 600 €.
Cette formation est-elle éligible au CPF ?
Oui, la fiche indique une éligibilité CPF.
Quelle est la modalité de cette formation ?
La modalité renseignée est Présentiel.
Quels débouchés sont mentionnés ?
La fiche mentionne 6 débouchés, notamment Chef mécanicien sur navires de commerce de moins de 3 000 kW, Second mécanicien sur navires de la marine marchande et Officier mécanicien sur navires de servitude offshore ou portuaire.
Quel organisme propose cette formation ?
L'organisme affiché est ECOLE NATIONALE SUPERIEURE MARITIME.