ECOLE NATIONALE SUPERIEURE MARITIME · Qualiopi

Certificat de formation avancée aux opérations liées à la cargaison des navires-citernes pour gaz liquéfiés

Faire une approche théorique et pratique (une partie des séances se déroule sur simulateur) des différents aspects de l'exploitation : caractéristiques des produits, sécurité, conception et construction des navires, procédures d'exploitatio...

1 284€·18 h·Présentiel·CPF éligible

Présentation

Ce que propose cette formation

Faire une approche théorique et pratique (une partie des séances se déroule sur simulateur) des différents aspects de l'exploitation : caractéristiques des produits, sécurité, conception et construction des navires, procédures d'exploitation, )

Organisme

ECOLE NATIONALE SUPERIEURE MARITIME

Organisme certifié Qualiopi — référentiel national qualité prérequis pour mobiliser les financements publics (CPF, OPCO, France Travail).

Débouchés

Vers quels métiers

  • Officier de pont spécialisé sur navires gaziers (méthaniers, transporteurs GPL)

  • Capitaine ou second capitaine sur navires-citernes gaz

  • Officier mécanicien sur transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL)

  • Responsable opérations cargo en compagnie de transport maritime de gaz

  • Inspecteur ou auditeur sécurité pour navires-citernes gaz

  • Surintendant technique flotte gazière en armement maritime

À savoir

Pour décider en confiance

La formation avancée Navires-Citernes pour le transport de Gaz liquéfié, dispensée par l'École Nationale Supérieure Maritime (ENSM), prépare les capitaines, officiers et marins à maîtriser les opérations de cargaison à bord des navires-citernes transportant du gaz (GPL, GNL). Ce programme répond aux exigences de la section A-V/1-2 de la convention STCW et du recueil IGC (International Gas Carrier Code).

Le cursus approfondit les connaissances sur les propriétés physico-chimiques des gaz transportés, les systèmes de confinement et de manutention de la cargaison, les procédures de chargement et de déchargement en conditions de sécurité maximale, ainsi que la prévention de la pollution et la lutte contre l'incendie spécifique aux navires gaziers. Les sessions incluent des exercices pratiques sur simulateurs reproduisant les conditions réelles d'exploitation de méthaniers et de transporteurs de GPL semi-réfrigérés.

D'un coût de 1 284 €, cette formation s'adresse aux marins détenteurs du certificat de base navires-citernes pétrole/chimique et justifiant d'au moins trois mois de service en mer. Le certificat avancé délivré, valide 12 mois, est renouvelable auprès des Affaires maritimes. L'ENSM assure ces formations sur ses sites du Havre, Marseille et Saint-Malo.

Tarif & infos pratiques

Les chiffres de la fiche

Prix
1 284 €
CPF
Éligible
Alternance
Non
Durée
18 h
Modalité
Présentiel

Données issues de la fiche publiée. Vérifiez le prix et la session sur le site de l'organisme avant de vous engager. CPF, OPCO et France Travail peuvent couvrir tout ou partie du financement selon votre situation. Comprendre les financements →

Questions fréquentes

Réponses construites à partir de la fiche

Quelle est la durée de cette formation ?

+

La durée indiquée sur la fiche est 18 h.

Quel est le prix de cette formation ?

+

Le prix affiché est 1 284 €.

Cette formation est-elle éligible au CPF ?

+

Oui, la fiche indique une éligibilité CPF.

Quelle est la modalité de cette formation ?

+

La modalité renseignée est Présentiel.

Quels débouchés sont mentionnés ?

+

La fiche mentionne 6 débouchés, notamment Officier de pont spécialisé sur navires gaziers (méthaniers, transporteurs GPL), Capitaine ou second capitaine sur navires-citernes gaz et Officier mécanicien sur transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL).

Quel organisme propose cette formation ?

+

L'organisme affiché est ECOLE NATIONALE SUPERIEURE MARITIME, avec la mention Qualiopi.

Les réponses sont construites uniquement à partir des champs réellement présents dans cette fiche.

Données croisées depuis EDOF, France Compétences, France Travail, DARES et INSEE. Plateforme indépendante. Aucune commission perçue sur les inscriptions. Méthodologie complète →